車の寿命はどうやって判断する?

走行距離が10万kmに到達しそうな愛車(インプレッサ)が、そろそろ車検の時期を迎えました。もう1回車検を通した方が良いか、それともそろそろ買い替え時期なのか?ということを考えて、車の寿命について調べてみました。

車の寿命は10年、10万kmと言われているのを聞いたことがありましたが、実際にはもっと走っている車はたくさんありますし、車検を通すのに莫大な修理費用を要したという人の話を聞いたこともあります。

また、車検時に色々と言われること(10万kmでタイミングベルトを交換すべしとか)で、本来の寿命よりも短くとらえている人が多いと思います。実際には10万kmでタイミングベルトを交換しなくてはいけないかと言えばそんなことはありません。(荒い運転をしていれば切れるかもしれませんが…)

ここでは、経済的な観点から車の寿命について調べたことをまとめてみようと思います。

車の寿命は何年くらいが目安なのか?

車の寿命は製造後の年数だけではわからないですよね。走行距離や保存状態、メンテナンス状況によって異なるので、一概に何年経てば車の寿命が訪れると言うことはできません。

ただ、一般的なところでいうと、10年くらいで寿命について考え始める人が増えてくるのはないでしょうか。下回りが錆びてくるなど、外観の変化も目立つようになってくるのも10年くらいが目安になってくると思います。

ただ、下回りなどは防錆などメンテナンスをしていれば10年くらいでは劣化しないことが多いのではないでしょうか。結局はメンテナンス次第とも言えそうですが、さほど丁寧にやっていなくても10年で寿命を迎えるというのは少々早すぎるような気もします。

詳しくはこちらのページへ > > 車の寿命と年数のページへ

走行距離と車の寿命の関係

やはり車の寿命には走行距離が大きく影響してくるでしょう。

ただ10万km走ったから寿命間近なんて言う人もいますが、今の車は10万kmくらいなら軽く走れるくらい丈夫だと思います。さらにもう10万kmくらい走れるのではないでしょうか。

明らかに異音がするとか異臭がするようになったとかならすぐに整備しなくてはいけませんが、そうでなければ寿命を心配することなく運転できると思います(車検も通っているわけですし)

こう考えると、多くの場合で寿命だから買い替えないといけないというよりかは、そろそろ新しい車に代えたいという理由の方が買い替えの理由としては大きいのかもしれませんね。

詳しくはこちらのページへ > > 車の寿命と走行距離のページ

車の寿命と買取り価格について

車の寿命まで大事に乗って、それから購入するという人の場合、それまで乗っている車を下取りに出して0円と査定されることは当然と思っている人は多いと思います。

以前の私もそうで、むしろ処理費用を払わなくて良かったと感謝するほどでしたが、0円で下取りを出した何回かの経験は全て、自分の無知が理由で大きく損をしていたことを知ってかなり悔しい思いをしています。

車は、例え事故車であってもそれなりにまとまった金額で売ることができるからです。修理して中古車として売れなくても、輸出したり部品どり用の車としてでも利用価値があるからです。0円で下取りなんて、そんな価値のあるものをタダでくれてやったと同じことですからね。

こうした無知につけこんで、車の販売店は下取り0円という査定額を出してくるわけで、しかも実際に私が言われたことは「本当は処理費用をもらいたいくらいなんですけどね」なんて恩着せがましい言葉まで使ってくる始末。「ありがとうございます」と言った私の無知さといったら恥ずかしいやら、悔しいやらで今でも腹立たしい思いをしてしまいます。

ということで、寿命を迎えて車の買い替えをする人でも、0円で下取りに出すようなことは考えないのが良いと思います。

車の寿命の適切な判断と、その後の扱いで損をしないための参考になれば嬉しいです。

ちなみに、ディーラーとかで車の寿命の相談はしない方が良いと思います。「そろそろですかね~」とか「みなさんこれくらいになったら買い替えてますよね」と、買わせようとすることがほとんどだからです。プロが言うならそろそろ寿命なのかなーと思いがちですからね。

 

サイト運営者:タケシ(30)
車好きが高じて、ディーラーに勤め始めて11年が経過しました。友達などによく聞かれることの一つに、「まだこの車乗れるかな」というのがあります。需要が多いようなので、車の寿命の判断と、損をしない車の手放し方についてまとめてみることにしました。

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